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景區觀光電梯在景區的爭議與實踐：利弊共存
關鍵詞：景區觀光電梯 景區觀光垂直電梯 景區觀光斜行電梯
景區觀光電梯的興起 近日，浙江等地多家景區紛紛推出了“觀光電梯”設施，為游客提供了輕松的爬山體驗，實現了所謂的“無痛爬山”。 這難道真是“懶癌患者”們的樂園？ 對于浙江等地景區推出的“觀光電梯”設施，網友們的看法不一。 景區觀光電梯，這一在浙江等地景區新推出的設施，究竟是“懶癌患者”們的天堂，還是引發了網友們的爭議？ 據悉，這段視頻攝自浙江的天嶼山景區。天嶼山雖海拔僅350余米，但山路曲折，徒步攀登需行3000米，對體能不佳的游客而言頗具挑戰。為改善這一狀況，景區于去年9月斥資1000余萬元，打造了一條便捷的觀光電梯，將登頂時間由原先的50分鐘大幅縮短至10分鐘，實現了“無痛”爬山。 不同觀點與爭論 天嶼山景區同樣引入了高科技的山間景區觀光電梯，為游客們帶來了前所未有的登頂體驗。這一舉措不僅提升了旅游的便捷性，更讓每一位游客都能輕松欣賞到山頂的壯麗風光。 然而，對于天嶼山景區引入的高科技山間觀光電梯，市民們持有不同的觀點。一些市民認為，爬山本身就是一種運動，安裝電梯似乎多此一舉。但另一些市民則持不同看法，他們認為，對于年齡稍大或希望輕松欣賞山頂風光的游客來說，電梯的安裝無疑是一種貼心的服務。特別是當游客爬到一定位置時，可以選擇乘坐電梯輕松上山頂，體驗不一樣的攀登樂趣。 市民表示：“對于老年人而言，雖然乘坐電梯會讓身體更加舒適，但這樣卻失去了爬山過程中的獨特體驗與樂趣。” 無痛爬山的實踐挑戰 在昆明，市民們探討了一種新的爬山方式——無痛爬山，即通過安裝電梯來減輕爬山的體力負擔。然而，這種想法在實踐上卻面臨諸多挑戰。記者走訪了西山、金殿等知名景區，發現由于每個景區的自然環境和生態條件各不相同，因此，出于對安全、環保以及生態保護等多方面的綜合考慮，這些景區暫時并未考慮安裝電梯。 西山景區管理局辦公室主任班國瑞表示：“目前我們并沒有這個打算。西山作為國家級的風景名勝區，任何重大設備的安裝都需要經過嚴格的認證。此外，電梯的安裝可能會對山體造成破壞，同時也會帶來安全風險和生態保護的問題。” 其他景區的設施選擇 金殿風景名勝區相關負責人表示，對于金殿這樣蘊含深厚歷史和文化底蘊的古建筑景區而言，增設現代設施不僅會破壞其整體美觀，還會對植被生態和文物保護造成潛在威脅。此外，設施建成后的維護成本、安全隱患等問題也需全面考量。目前，景區內已建成完善的爬山步道，為游客提供了便捷的通行條件，同時也保障了出行不便者的權益。 游覽金殿景區時，游客可以選擇從山腳出發，徒步攀登至山頂，全程約1.5公里，預計耗時20至30分鐘。然而，景區還提供了其他便捷的交通方式。例如，游客可以通過山底的行車道快速抵達各個園區，同時還可以選擇乘坐世博園至金殿的索道或西門至太和宮的滑道等輔助設施，輕松欣賞沿途風光。 昆明學院旅游系教授竇志萍指出，爬山本身便是一件充滿樂趣的活動，體驗者通過“爬”的過程感受自然的魅力。她認為，“無痛爬山”的概念并非僅僅局限于修建登山電梯，而是涵蓋了各種能夠減輕游客體力負擔的輔助設施。然而，山地景區是否適合修建這類設施、具體應該修建何種設施、如何進行修建，以及修建過程中是否會破壞自然環境和景觀、成本如何控制等問題，都需要進行深入探討。她強調，簡單的復制和套用其他景區的做法是不可行的。
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